汽車脈沖干擾發(fā)生器PRMTP1,2a,3

ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況 ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象 ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特性受線束的分布電容和分布電感的影響

產(chǎn)品系列: 產(chǎn)品中心

產(chǎn)品系列: 汽車電子EMC測試設(shè)備

產(chǎn)品系列: 車載電子檢測領(lǐng)域

產(chǎn)品系列: 汽車瞬態(tài)脈沖發(fā)生器

產(chǎn)品系列: 解決方案

產(chǎn)品系列: 標準依據(jù)

產(chǎn)品系列: ISO標準

產(chǎn)品系列: + ISO7637-2

產(chǎn)品系列: 行業(yè)依據(jù)

產(chǎn)品系列: 汽車行業(yè)

電話:4006-021-806

郵箱：[email protected]

產(chǎn)品詳情
滿足標準
技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品介紹

ISO 7637-2試驗脈沖1：模擬電源與感性負載斷開連接時所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象。它適用

于各種DUT 在車輛上使用時，與感性負載保持直接并聯(lián)的情況

ISO 7637-2試驗脈沖2a：模擬由于線束電感的原因，使與DUT 并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突

然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象

ISO 7637-2試驗脈沖3a和3b：模擬由開關(guān)過程引起的瞬態(tài)現(xiàn)象。這些瞬態(tài)現(xiàn)象的特

性受線束的分布電容和分布電感的影響

產(chǎn)品特點

>10.1寸彩色觸摸屏操作

>采用進口程控高壓電源，性能穩(wěn)定

>內(nèi)置電快速瞬變脈沖群發(fā)生器模塊

>內(nèi)置微脈沖發(fā)生模塊

>內(nèi)置 60V、30A 耦合網(wǎng)絡(luò)（包括拋負載耦合）

>通過 CN25 控制外部拋負載及電池供電模擬器

>具有 DUT 電壓、電流檢測及過流保護功能

>內(nèi)置RJ45和RS232接口，可遠程（選配）

>可外部模擬輸入波形控制

>滿足多家廠家標準

>內(nèi)置電源開關(guān)

滿足標準

>ISO 7637-2

>SAE J1113-11 2000

>TL82066 2004

>B21 7110

>328401NDS02

>MES-PW-67600

>ES-XWT-1A278-AC

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品名稱	PRMTP1,2a,3
輸出電壓（Us)	-1V ～ -660V(±10%)
電壓分辨率/電壓步進	1V
脈沖輸入阻抗Ri	2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)	50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr	1us(10Ω),3us(50Ω)
脈沖周期t1 (±10%)	0.5s～99.99s
施加次數(shù)	1～9999C
TP2a 適用于12V、24V、42V系統(tǒng)
輸出電壓（Us)	1V ～ 660V(±10%
電壓分辨率/電壓步進	1V
脈沖輸入阻抗Ri	2Ω,4Ω,10Ω20Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)	50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr	1us(2Ω),
脈沖周期t1 (±10%)	0.5s～99.99s
施加次數(shù)	1～9999C
測試次數(shù)	1～9999C
TP3	適用于12V、24V、42V系統(tǒng)
輸出電壓（Us)	TP3a1V ～ -600V(±10%)
輸出電壓（Us)	TP3b1V ～ 600V(±10%)
電壓分辨率/電壓步進	1V
脈沖輸入阻抗Ri	2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω
脈沖寬度td (±20%)	50us,200us,300us,500us,1000us,2000us
上升時間 tr	1us(2Ω)
脈沖周期t1 (±10%)	0.2s～99.99s
施加次數(shù)	1～9999C